2009-07

トップケース装着 〜 DINK125

収納能力バツグンのDINKですが、今後行くであろうロング・ツーリングに備えてトップケースを取り付けました。

標準装備のキャリアは非常に小さいので、そのままだと30L以内程度の小さいものしか装着できません。オプションのキャリアを使えば大型ケースも付けられますが、シート下が40Lもあるので、小型で十分です。GIVIのE260を考えていたのですが、アドレスV125にオマケで付いてくるためらしく、やたらとあちこちで目に付きます。そこで、南海部品で売っているSHADのSH29を選びました。パッと見大して変わらないんですが。

横から

topcase02

後ろから

topcase01

TDMにはずーっと前に買った安物ケースを装着してるんですが、ちゃんとした専門メーカーのものは造りが違いますね。今更ながら感心しました。とは言っても、ケース自体ではそんなに差はありません。大きく違うのはベース部です。デザインもすっきりしているし、取り付け金具もしっかりしているし、ケース取り付け部が金属で補強されてもいるんです。TDMにもちゃんとしたのを付けたい気もするんですが、何しろ壊れないんで換えるきっかけがないんです。長い付き合いによる愛着もありますし。それでも「その時」に備えて、ずっと前からWeb!keのマイページには次期有力候補のトップケースが登録され続けているんです。

普段はシート下収納だけで十分なので、年に1〜2回程度しか登場機会はなさそうですが、これでDINKでもロング・ツーリングに出られます。高速には乗れないので、フェリーを使って遠くに行くというパターンになるでしょう。四国、しまなみ海道、紀伊半島・・・トップケース付けただけで夢が膨らみます。

コメント

これで遠出でも積載力バツグンですね。
紀伊半島〜四国縦断〜しまなみ海道は僕も考えていたんですよ。
今年はどうやら無理そうなんで、レポ待ってますよ〜。

>yamamenさん

せいぜい現地1泊の私は、その3つ全て独立したプランで考えていました。
そうかぁ、全部まとめるっていう手もあるわけですね。1週間くらい必要ですかね。
原付だと、高速でラストスパートっていうのが出来ないので、特に最終日は
ゆとりをもった計画にしなきゃ、とは思っています。

休みは確保できそうですが、天気がそれに合わせてくれるかが問題です。

カッコいいです〜

色もバッチリですね。
ハンターカブ用の箱、重いんですよね〜。
でもバッグより出し入れが楽で、雨も気にならないし。

ピンクナンバー仲間のロングツーレポ。
楽しみにしてますから〜。

>ななさん

基本的に雨の中走ることのない私ですが、それでも突然の雨の
ことを考えると、トップケースは重宝しますね。鍵もかかるから、
盗難の心配もほとんどないし。

予報次第では、突然TDMで鹿児島方面への1泊ツーへ切り替わる
ことがあります。その際はご容赦願います。

ロングツーの天候は難しいですね。
神のみ知るってことでしょう。

しまなみ成功祈っております。

>ヒロ吉さん

9月って祝日が2日あり、連休も多いんですが、天候は安定しない
ので、1泊ツーを計画していても延期になることが多いです。

10月にも3連休が控えているので、ちょっとだけ安心はできますが。

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